一、设备概述
本套空分机组由三机一组构成,机组结构与测点布置情况见图1.1,通过远程监测的方式分析汽轮机运行状态,汽轮机长周期运行振动幅值低于35μm,振动趋势波动频繁,汽轮机的各轴承瓦温、油温正常,趋势平稳;其它工艺过程量控制较稳定。
图1 总貌图
二、设备异常分析
汽轮机振动趋势不稳定,长周期存在一定幅度的波动,每次振动波动持续约1h,波动幅度有15μm,异常特征频率为工频,工频相位同时波动变化,其它倍频能量较小且稳定;汽轮机振动波动时轴心轨迹涡动范围明显变大,且存在反进动的运动形式。
图2 汽轮机长周期通频趋势
图3 汽轮机振动波动细化图
图4 汽轮机振动1X趋势
图5汽轮机1X相位趋势
图6 汽轮机振动2X趋势
图7 汽轮机振动0.5X趋势
图8 汽轮机振动平稳时轴心轨迹
图9 汽轮机振动波动高点时轴心轨迹
三、分析结论与建议
综合以上分析,汽轮机振动异常的原因是汽轮机轴端发生一定程度的摩擦,经长周期观察运行,振动虽存在波动,但趋势没有上涨的趋势,动静碰摩的程度不是很严重,机组可维持运行,有机会停机检修时,重点检查汽轮机前后轴承和汽封。
四、结论验证
现场于2017.5停机拆检,发现汽轮机前后轴承有一定程度的积碳,由此找到了汽轮机摩擦的根本原因。现场对轴承进行了彻底清理,机组回装后再次开启,汽轮机运行平稳,波动消除,见图10。
图10 汽轮机检修后振动趋势