一、 设备概述
空分装置结构如总貌如图1所示，机组为多轴系结构，上为模拟图，下为简化示意图，由左至右大致分四部分依次为空压风机、轴承箱、汽轮机、增压风机。
图1 空分装置总貌图
二、 故障现象
机组启机后，空压机A轴到达额定转速后振动值频繁波动，幅值最大达57μm。三、 故障分析
图2为空压机A轴振动趋势变化图，可以看出空压机A轴到达额定转速后，振动值波动明显，最大值达57μm。
图2 空压机A振动趋势图
图3~图7 为空压机A轴振动频率成分及传感器GAP电压趋势图，可以看出测点传感器电压稳定，频谱成分主要以1X幅值波动为主，并伴有相位变化，怀疑空压机转子动态稳定性较差。
图3空压机A GAP电压趋势图
图4 空压机A 1X趋势图
图5 空压机A 1X与相位趋势图
图6 空压机A 2X趋势图
图7 空压机A 0.5X趋势图
图8是空压机波动时刻各测点波形频谱图，频谱中以1X为主，并伴有少量低频成分。
图8 空压机A各测点波形频谱图
四、 结论建议
空压机A轴故障特征表现为，启机到达额定转速后振动值频繁波动；频谱中主要是1X幅值变化为主，时域波形为标准正弦波；振值波动时相位有同步变化情况，同时结合频谱特征，怀疑空压机A振动波动现象为转子动态失稳引起。联系现场人员了解到目前空压机处于空载状态，进一步确认了故障原因。综合上述，我方给出诊断结论：
判断该转子在轻载或空载状态下稳定性较差有关，可增加负荷，观察是否可提高其稳定性，缓解波动情况。
五、 故障处理
图9所示，故障当日11:00，现场人员采纳我方建议，增加空压机负荷后，振动趋势平稳，并获得用户认可。
图9 调整工况后振值情况
审核人：奚成春
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