一、机组概况
机组总貌图如下：
图1 机组总貌图
压缩机主要参数设计参数见下表 1：
表1 机组设计参数表
二、故障现象
2015年8月11日~8月17日汽轮机前后轴承4个通道振值出现波动，在此期间现场工艺系统没有任何变化。结合相关图谱分析，振动波动的频率成分为1x。
三、分析过程
图2 ~图7为相关图谱，从SG8000系统记录的振动信号图谱分析，汽轮机四个通道振动幅值波动主要由1x幅值波动引起，振动波动具有随机性和可恢复性。振值波动时刻的时域波形不再是圆滑的正弦波，一个周期内有多个峰值出现，且伴随着削波现象。轴心轨迹也不再是光滑的椭圆形状，呈现为花瓣状，且有尖角。
图2 汽轮机通频值趋势图
图3 汽轮机GAP电压趋势图
图4 汽轮机1x趋势图
图5 汽轮机1x相位趋势图
图6 汽轮机启机Bode图
图7 汽轮机停机Bode图
四、结论与建议
汽轮机振值波动是出现了动静局部摩擦。汽轮机转子出现热弯曲。
建议对汽轮机转子、其前后轴承进行检查。对汽轮机转子进行盘车。
五、反馈结果
增加盘车时间，消除转子热弯曲。
图8为机组2015年11月17日启机后与之前的振动趋势对比图，汽轮机振值未出现波动。
图8
审核：奚成春
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